DATOS HISTÓRICOS DEL METRO DE SANTO DOMINGO
Este proyecto fue propuesto por el presidente brasileño Lula da Silva, aunque no es sino hasta el año 2005 en la gestión del expresidente Leonel Fernández y con una inversión de más de 750 millones de dólares que se inician los trabajos para la construcción del primer sistema de ferrocarril urbano subterráneo en la República Dominicana.
El primer recorrido oficial se realizó exitosamente con la presencia de las autoridades dominicanas, y con la asesoría y supervisión de técnicos del Metro de Madrid el 27 de febrero de 2008 estando el presidente Fernández al frente de los controles. Esta obra ha estado bajo la dirección del ingeniero Diandino Peña, quien ha estado ligado directamente a las grandes construcciones de los gobiernos de Leonel Fernández.
El Metro de Santo Domingo es el sistema de transporte público vial, o metro, que sirve en la ciudad de Santo Domingo, capital de la República Dominicana. Desde la inauguración de la segunda línea en 2013, es el sistema ferroviario metropolitano más extenso del Caribe y uno de los más modernos de Latinoamérica después del metro de Santiago de Chile. Ver wiki https://bit.ly/34AcTfp
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